DRECHTSTEDEN - Rijkswaterstaat geeft een reactie op waarom de bewegwijzering rond de afsluiting van de Papendrechtse brug niet overal is aangepast. De websites van Avant brachten daarover 24 juli 2026 nieuws. (zie tekst onder dit nieuwsbericht).
De gemeente Dordrecht heeft naar aanleiding van de publiciteit vragen voorgelegd aan Rijkswaterstaat:
Hierbij de letterlijke vragen en antwoorden:
- Waarom zijn niet alle blauwe borden door Rijkwaterstaat afgeplakt waar locaties op staan die niet bereikbaar zijn door de afsluiting van de Papendrechtsebrug/N3? Gaat RWS dat nog doen?
Het afplakken van conflicterende bestemmingen op de bewegwijzering volgt uit een CROW richtlijn en is geen wettelijke plicht. RWS heeft aanvankelijk gekozen om bij de langdurige afsluiting van de N3 het aantal af te plakken borden sober uit te voeren, omdat 1. De afsluiting van de N3 vroegtijdig en uitgebreid gecommuniceerd is en 2. het langdurig afplakken van bewegwijzering voor schade aan de bewegwijzering zorgt.
Mede op basis van de feedback die we hebben ontvangen vanuit de omgeving is inmiddels besloten om op de 6 verschillende aanrijdrichtingen naar de N3 niet alleen het laatste bord, maar ook de andere borden af te plakken. - Hoe gaat Rijkswaterstaat ermee om als (gele) borden worden gemist of ongelukkig zijn gepositioneerd?
Er worden regelmatig controle rondes gereden, als er gele borden ontbreken of niet zichtbaar blijken wordt dat direct hersteld.
Publiek kan opvallende situaties melden bij 0800-8002 en op het emailadres: [email protected]
Daarnaast vinden evaluatiegesprekken met stakeholders plaats. Resultaten worden meegenomen in de controle- en herstelrondes.
(aldus de vragen en de antwoorden. Daarvoor dank aan de afdeling voorlichting van de gemeente Dordrecht)
